Reprise progressive du trafic du TCSP lundi prochain
🚌 #Martinique : Le réseau BHNS devrait reprendre du service ce lundi 26 janvier.
À la suite d’une assemblée générale tenue hier, les syndicats ont accepté de suspendre leur droit de retrait, estimant les conditions de sécurité suffisantes. De son côté, Martinique Transport a confirmé que les travaux de réparation des feux tricolores sur l’ensemble du circuit s’achèveront le 30 janvier.
[La 1ère]
Air Antilles dépose le bilan et se déclare en cessation de paiements
✈️ #Antilles : La compagnie Air Antilles a officiellement déposé son bilan ce mardi auprès du tribunal de commerce de Pointe-à-Pitre.
Louis Mussington, président de la Collectivité de Saint-Martin, a confirmé la cessation de paiements dans un courrier adressé aux salariés. La direction invoque une impasse financière totale après 24 mois de turbulences et l’impossibilité d’attirer de nouveaux investisseurs.
[La 1ère]
Le réseau BHNS de Martinique reste paralysé
🚌 #Martinique : Le trafic des bus à haut niveau de service (TCSP) demeure totalement interrompu ce mardi matin.
Le mouvement social, entamé il y a neuf jours, se poursuit.
Le TCSP reste à l’arrêt pour le huitième jour consécutif
⚠️🚌 #Martinique : Le TCSP reste à l’arrêt pour le huitième jour consécutif ce lundi matin.
Les usagers des BHNS sont toujours privés de service. Les chauffeurs maintiennent leur droit de retrait, entamé lundi dernier, en l’absence de mesures concrètes pour garantir la sécurité des conducteurs et des passagers.
Débrayage des chauffeurs de TCSP ce lundi
🚌 #Martinique : Les chauffeurs du TCSP annoncent un mouvement de débrayage pour ce lundi.
Les chauffeurs de BHNS veulent dénoncer la multiplication des incivilités sur les voies réservées.
Ils estiment que leurs conditions de travail sont devenues trop compliquées et réclament des mesures pour garantir leur sécurité et le respect des voies de circulation.
[RCI]
La composition du prix d’un billet d’avion
Depuis septembre 2022, les prix des billets d’avion flambent, avec une augmentation du prix de 30% pour la Guadeloupe, 26% pour la Martinique, 25% pour la Guyane et jusqu’à 42% pour la Reunion.
Depuis la nette augmentation, les élus et les citoyens se saisissent sérieusement du sujet alors que beaucoup n’ont pas pu rentrer dans les DROM-COM cet hiver, et cela semble déjà compromis pour l’été prochain. Cependant, savez vous ce que vous payez lorsque vous achetez un billet d’avion ?
La part fixe
Tout d’abord, un billet d’avion comporte une part fixe qui va venir amortir l’entretien de l’avion, le prix du carburant, le salaire du personnel de bord et aéroportuaire ainsi que le prix du repas et collations servis à bord.
La part variable
Un bilet d’avion comporte aussi une part variable, celle ci est principalement constituée de taxes : taxes QW QY YQ FR IZ, explications :
Les taxes QY et QW sont des redevances que le passager paie pour l’utilisation des infrastructures aéroportuaires, c’est l’aéroport qui fixe le montant de cette taxe. La taxe QW concerne les vols nationaux, la taxe QY les vols internationaux.
La taxe YQ est la surcharge carburant permettant aux compagnies aériennes de supporter les hausses du prix du pétrole (kérosène). Chaque compagnie en choisit le prix. Elle est calculée en fonction du carburant et varie selon le cours du pétrole.
Cependant, l’impact du prix du carburant sur celle-ci n’est pas immédiat car l’aéroport prévoit l’achat et le stockage de carburant à l’avance. Ainsi, le prix du kérosène (carburant utilisé dans les avions) se répercutera avec environ 6 mois de décalage. A titre d’exemple, aujourd’hui chez Air France, pour un vol aller-retour entre Roissy Charles de Gaulle et Pointe-à-pitre Pôle Caraibes, cette taxe est de 200 euros.
Taxe sûreté sécurité environnement XT : cette taxe a été mise en place après les attentats du 11 septembre pour permettre une meilleure sécurité, elle est plafonnée a 9,50 euros.
La taxe FR est une taxe d’aviation civile, elle est fixée par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) et permet d’améliorer la sécurité des aéroports et des espaces aeriens. Cette taxe est de 10,72 €.
La taxe IZ est une taxe de solidarité. Elle a été fixée par Jacques Chirac et est reversée à des associations. Elle est d’environ 2 euros pour la classe économique et premium eco, et d’environ 12 euros pour les classes affaires et premières. A noter que ces tarifs s’appliquent pour les vols vers les DROM-COM et les pays membres de l’EEE. Pour les autres destinations, cette taxe est respectivement de 4 à 45 euros.
Bien sûr, le prix du billet est aussi défini par la loi du marché, de la concurrence, de l’offre et de la demande.